ГП США
Первая часть свободных заездов
Энтони Дэвидсон возглавил первую строчку протокола на свободных заездых перед Гран-При ША на трассе в Индианаполисе.Джанкарло Физикелла занял третью, Роберт Кубица - вторую соответственно. Михаэль ШУмахер оказался шестым, Фернандо Алонсо - девятым.
Энтони Дэвидсон: "Сегодня отличный день. Моя работа сделана, подведены итоги работы с резиной. Результаты очень хорошие. Команда постаралась добиться высоких результатов и позволила неплохо начать гоночный уик-енд."
Физикелла: "Машина вела себя все лучше и лучше. Настройки отличные. Я думаю, мы двигаемся в правильном направлении. Команда разобралась с поведением резины. Все выглядит довольно вдохновляюще."
Михаэль: "Я доволен сегодняшними результатами. Это значит, что мы начинаем гоночный уик-енд с уверенностью. У меня было гораздо больше проблем, чем у остальных, ибо я пытался смотреть четвертьфинальный матч по футболу! От всей души поздравляю сборную Германии с победой."
Пилот |
Команда |
Р |
Время |
Разница |
Круги |
1. Э.Дэвидсон |
Honda |
M |
1'12"083 |
- |
27 |
2. М.Шумахер |
Ferrari |
B |
1'12"458 |
+ 0.375 |
03 |
3. Р.Кубица |
BMW |
M |
1'13"008 |
+ 0.925 |
31 |
4. Р.Баррикелло |
Honda |
M |
1'13"090 |
+ 1.007 |
05 |
5. Д.Баттон |
Honda |
M |
1'13"189 |
+ 1.106 |
06 |
6. Н.Яни |
Toro Rosso |
M |
1'13"710 |
+ 1.627 |
24 |
7. Д.Мондини |
MF1 |
B |
1'14"654 |
+ 2.571 |
33 |
8. А.Вурц |
Williams |
B |
1'14"745 |
+ 2.662 |
38 |
9. С.Спид |
Toro Rosso |
M |
1'14"791 |
+ 2.708 |
08 |
10. Р.Дорнбос |
Red Bull |
M |
1'15"018 |
+ 2.935 |
22 |
11. Т.Монтейру |
MF1 |
B |
1'15"091 |
+ 3.008 |
08 |
12. В.Лиуцци |
Toro Rosso |
M |
1'15"532 |
+ 3.449 |
08 |
13. К.Алберс |
MF1 |
B |
1'15"647 |
+ 3.564 |
10 |
14. Т.Сато |
Super Aguri |
B |
1'15"971 |
+ 3.888 |
17 |
15. С.Ямамото |
Super Aguri |
B |
1'16"116 |
+ 4.033 |
31 |
16. Ф.Монтаньи |
Super Aguri |
B |
1'16"489 |
+ 4.406 |
17 |
17. Я.Трулли |
Toyota |
B |
без времени |
02 |
18. Р.Шумахер |
Toyota |
B |
без времени |
02 |
19. Д.Физикелла |
Renault |
M |
без времени |
03 |
20. Ф.Алонсо |
Renault |
M |
без времени |
01 |
21. К.Клин |
Red Bull |
M |
без времени |
01 |
22. К.Райкконен |
McLaren |
M |
без времени |
01 |
23. Д.Култхард |
Red Bull |
M |
без времени |
01 |
24. Х.Монтойя |
McLaren |
M |
без времени |
01 |
25. Н.Хайдфельд |
BMW |
M |
без времени |
01 |
26. Ж.Вильнев |
BMW |
M |
без времени |
02 |
27. Ф.Масса |
Ferrari |
B |
без времени |
00 |
28. М.Уэббер |
Williams |
B |
без времени |
00 |
29. Н.Росберг |
Williams |
B |
без времени |
00 |
Вторая часть свободных заездов
Пилот |
Команда |
Р |
Время |
Разница |
Круги |
1. Э.Дэвидсон |
Honda |
M |
1'12"013 |
- |
38 |
2. Р.Кубица |
BMW |
M |
1'12"809 |
+ 0.796 |
39 |
3. Д.Физикелла |
Renault |
M |
1'12"933 |
+ 0.920 |
14 |
4. Ф.Масса |
Ferrari |
B |
1'13"264 |
+ 1.251 |
26 |
5. Д.Мондини |
MF1 |
B |
1'13"327 |
+ 1.314 |
33 |
6. М.Шумахер |
Ferrari |
B |
1'13"346 |
+ 1.333 |
18 |
7. Т.Монтейру |
MF1 |
B |
1'13"387 |
+ 1.374 |
21 |
8. Д.Баттон |
Honda |
M |
1'13"397 |
+ 1.384 |
16 |
9. Ф.Алонсо |
Renault |
M |
1'13"474 |
+ 1.461 |
14 |
10. К.Райкконен |
McLaren |
M |
1'13"554 |
+ 1.541 |
09 |
11. С.Спид |
Toro Rosso |
M |
1'13"688 |
+ 1.675 |
26 |
12. М.Уэббер |
Williams |
B |
1'13"691 |
+ 1.678 |
15 |
13. Н.Хайдфельд |
BMW |
M |
1'13"725 |
+ 1.712 |
14 |
14. В.Лиуцци |
Toro Rosso |
M |
1'13"735 |
+ 1.722 |
24 |
15. Х.Монтойя |
McLaren |
M |
1'13"825 |
+ 1.812 |
10 |
16. Ж.Вильнев |
BMW |
M |
1'13"857 |
+ 1.844 |
17 |
17. Н.Яни |
Toro Rosso |
M |
1'13"946 |
+ 1.933 |
31 |
18. Р.Баррикелло |
Honda |
M |
1'14"011 |
+ 1.998 |
20 |
19. А.Вурц |
Williams |
B |
1'14"050 |
+ 2.037 |
39 |
20. К.Клин |
Red Bull |
M |
1'14"084 |
+ 2.071 |
15 |
21. К.Алберс |
MF1 |
B |
1'14"169 |
+ 2.156 |
19 |
22. Т.Сато |
Super Aguri |
B |
1'14"391 |
+ 2.378 |
24 |
23. Я.Трулли |
Toyota |
B |
1'14"449 |
+ 2.436 |
16 |
24. Н.Росберг |
Williams |
B |
1'14"562 |
+ 2.549 |
17 |
25. Д.Култхард |
Red Bull |
M |
1'14"676 |
+ 2.663 |
18 |
26. Р.Дорнбос |
Red Bull |
M |
1'14"839 |
+ 2.826 |
13 |
27. Р.Шумахер |
Toyota |
B |
1'15"063 |
+ 3.050 |
10 |
28. С.Ямамото |
Super Aguri |
B |
1'15"120 |
+ 3.107 |
33 |
29. Ф.Монтаньи |
Super Aguri |
B |
без времени |
02 |
Суббота: Свободные заезды
Михаэль Шумахер и Филиппе Масса на своих Феррари возглавили протокол сегодня утром на последней сессии свободных заездов в Индианаполисе, подтвердив уверенное пилотирование на американской трассе.
Пилот |
Команда |
Р |
Время |
Разница |
Круги |
1. М.Шумахер |
Ferrari |
B |
1'10"760 |
- |
15 |
2. Ф.Масса |
Ferrari |
B |
1'11"039 |
+ 0.279 |
08 |
3. Д.Физикелла |
Renault |
M |
1'11"940 |
+ 1.180 |
15 |
4. Н.Хайдфельд |
BMW |
M |
1'12"049 |
+ 1.289 |
18 |
5. Р.Баррикелло |
Honda |
M |
1'12"149 |
+ 1.389 |
13 |
6. Ф.Алонсо |
Renault |
M |
1'12"202 |
+ 1.442 |
15 |
7. Д.Баттон |
Honda |
M |
1'12"269 |
+ 1.509 |
18 |
8. Ж.Вильнев |
BMW |
M |
1'12"327 |
+ 1.567 |
13 |
9. К.Райкконен |
McLaren |
M |
1'12"569 |
+ 1.809 |
13 |
10. Х.Монтойя |
McLaren |
M |
1'12"592 |
+ 1.832 |
10 |
11. В.Лиуцци |
Toro Rosso |
M |
1'12"675 |
+ 1.915 |
18 |
12. М.Уэббер |
Williams |
B |
1'12"904 |
+ 2.144 |
15 |
13. Т.Монтейру |
MF1 |
B |
1'12"913 |
+ 2.153 |
18 |
14. Я.Трулли |
Toyota |
B |
1'13"091 |
+ 2.331 |
21 |
15. Р.Шумахер |
Toyota |
B |
1'13"101 |
+ 2.341 |
19 |
16. С.Спид |
Toro Rosso |
M |
1'13"103 |
+ 2.343 |
17 |
17. К.Клин |
Red Bull |
M |
1'13"113 |
+ 2.353 |
15 |
18. К.Алберс |
MF1 |
B |
1'13"172 |
+ 2.412 |
19 |
19. Н.Росберг |
Williams |
B |
1'13"230 |
+ 2.470 |
12 |
20. Д.Култхард |
Red Bull |
M |
1'13"364 |
+ 2.604 |
17 |
21. Т.Сато |
Super Aguri |
B |
1'13"806 |
+ 3.046 |
16 |
22. Ф.Монтаньи |
Super Aguri |
B |
1'14"454 |
+ 3.694 |
10 |
Суббота: Квалификация
Команда Феррари впервые завевала дубль в квалификации с ГП Бахрейна, выдвигая себя, таким образом, в роли фаворитов предстоящей гонки в США.
Михаэль Шумахер: "Я очень счастлив. Вчера сборная Германии по футболу прошла в полуфинал, а сегодня я завевал поул вместе с Филиппе. Чтобы завершить свою работу мы должны выйграть. Я буду делать все возможное, чтобы это произошло. Удивление вызывает то время, которое отделяет нас от соперников в классификации. Этот результат еще раз подтверждает нашу конкуретноспособность. Начинается вторая половина чемпионата и сейчас каждая гонка является важной."
Масса: "Надеюсь, сегодняшнее наше хорошее выступление на квалификации завершится выйгрышем бразильской сборной по футболу в четвертьфинале. Мы хорошо поработали над настройками. Машина ведет себя отлично, поэтому важно сейчас сконцентрировать все внимание на гонке."
Физикелла: "Я рад, что занял третье место сегодня. У нас есть проблемы, о причинах которых мы пока не знаем. Прогнозы на завтрашнюю гонку у нас достаточно оптимистичные. Надо бороться, чтобы сохранить победное место в чемпионате."
Алонсо: "Надеюсь, стратегия, котрую мы выбрали хорошо сработает и поможет нам наверстать упущенные сегодня позиции. Моя цель - подиум."
Пилот |
Команда |
Р |
Время |
Круги |
1. М.Шумахер |
Ferrari |
B |
1:10.832 |
16 |
2. Ф.Масса |
Ferrari |
B |
1:11.435 |
17 |
3 Д.Физикелла |
Renault |
M |
1:11.920 |
17 |
4. Р.Баррикелло |
Honda |
M |
1:12.109 |
16 |
5. Ф.Алонсо |
Renault |
M |
1:12.449 |
17 |
6. Ж.Вильнев |
BMW |
M |
1:12.479 |
17 |
7. Д.Баттон |
Honda |
M |
1:12.523 |
16 |
8. Р.Шумахер |
Toyota |
B |
1:12.795 |
17 |
9. К.Райкконен |
McLaren |
M |
1:13.174 |
16 |
10. Н.Хайдфельд |
BMW |
M |
1:15.280 |
6 |
11. Х.Монтойя |
McLaren |
M |
1:12.150 |
9 |
12. М.Уэббер |
Williams |
B |
1:12.292 |
6 |
13. С.Спид |
Toro Rosso |
M |
1:12.792 |
7 |
14. К.Алберс |
MF1 |
B |
1:12.854 |
3 |
15. Т.Монтейру |
MF1 |
B |
1:12.864 |
3 |
16. К.Клин |
Red Bull |
M |
1:12.925 |
6 |
17. Д.Култхард |
Red Bull |
M |
1:13.180 |
6 |
18. Т.Сато |
Super Aguri |
B |
1:13.496 |
6 |
19. Н.Росберг |
Williams |
B |
1:13.506 |
7 |
20. Я.Трулли |
Toyota |
B |
1:13.787 |
3 |
21. В.Лиуцци |
Toro Rosso |
M |
1:14.041 |
10 |
22. Ф.Монтаньи |
Super Aguri |
B |
1:16.036 |
4 |
Все пилоты обозначены цветом, согласно своей сессии:
- Желтый - первая 15-тиминутная квалификационная сессия
- Черный - вторая 15-тиминутная квалификационная сессия
- Белый - третья 20-тиминутная квалификационная сессия
Воскресенье: Гонка
Команда Феррари показывала хорошие результаты на протяжении всего гоночного уик-енда в Индианаполисе и заработала 18 очков за победный дубль в гонке. Результат этот пришел весьма кстати, когда "красным" нужно догонять Renault как в личном зачете Михаэлю Шумахеру, так и в общем Кубке Конструкторов. Лидер чемпионата - Фернандо Алонсо оказался лишь на пятом месте. Его партнер Джанкарло Физикелла - на 3-м.
Михаэль Шумахер: "Я счастлив! Германия в полуфинале Чемпионата Мира по футболу и победа наша на Гран-при США! Мы были сильны на протяжении всего уик-енда еще с пятницы, благодаря шинам Bridgestone. Выиграв сегодня, мы сократили отрыв от Renault на шесть отчков, что очень важно для чемпионата. Теперь команда будет усердно трудиться, чтобы извлекать максимум и выигрывать каждый раз."
Филипе Масса: "Сегодня мы всем показали, что чемпионат еще не завершен. На старте гонки я даже прошел Михаэля. Однако после первого пит-стопа я оказался на втором месте. Я сбросил темп из-за проблем со сцеплением. Но мы все еще готовы к борьбе и полны энтузиазма."
Физикелла: "Я рад, что я на подиуме, ибо для нас это была самая трудная гонка в сезоне. После старта Фернандо обогнал меня. Однако когда Сэйфти-Кар свернул в боксы, у меня было преимущество и я наверстал упущенное. Оставалось только следить за Феррари и ждать, пока что-нибудь не случится. Но ничего не произошло и мое третье место - это лучшее, чего мы сегодня достигли."
Фернандо Алонсо: "Пятое место - это самое лучшее, чего я смог сегодня добиться. Мы не были конкуретноспособны не протяжении всего уик-енда, машина вела себя не очень хорошо. Я сделал все, что было в моих силах и заработал несколько очков для чемпионата. В прошлом году в Северной Америке я вообще очков не набрал. Но в этом году я заработал здесь 14 очков и моя позиция в личном зачете чемпионата очень сильна. Феррари и Bridgestone были быстрее сегодня, чем наша команда. Но, из 10-ти гонок, у нас резина выглядит лучше на 9-ти из них, поэтому я не волнуюсь за следующий Гран-При. "
Пилот |
Команда |
Р |
Время |
Скорость |
Пит |
1. М.Шумахер |
Ferrari |
B |
1:34'35"199 |
194.117 км/ч |
2 |
2. Ф.Масса |
Ferrari |
B |
+ 7"984 |
193.845 км/ч |
2 |
3. Д.Физикелла |
Renault |
M |
+ 16"595 |
193.551 км/ч |
2 |
4. Я.Трулли |
Toyota |
B |
+ 23"604 |
193.313 км/ч |
1 |
5. Ф.Алонсо |
Renault |
M |
+ 28"410 |
193.150 км/ч |
2 |
6. Р.Баррикелло |
Honda |
M |
+ 36"516 |
192.876 км/ч |
2 |
7. Д.Култхард |
Red Bull |
M |
+ 1 круг |
190.658 км/ч |
1 |
8. В.Лиуцци |
Toro Rosso |
M |
+ 1 круг |
190.446 км/ч |
1 |
9. Н.Росберг |
Williams |
B |
+ 1 круг |
190.320 км/ч |
1 |
Лучший круг: Михаэль Шумахер (Ferrari) 1'12"719
Сходы
Началась гонка с массового завала на старте в первом повороте, в который были вовлечены оба Макларена, Баттон на Хонде, а Sauber Ника Хайдфильда перевернулся несколько раз (чем-то напомнило аварию Вурца в Канаде 1998 года). Никто не пострадал. После того, как Сэйфти-Кар уже свернул в боксы и бал дан рестарт, произошло еще одно небольшое столкновение в том же повороте. На этот раз в него попали Вебер, Спид, Клин и Монтаньи. Здесь также все обошлось. Но Сэйфти-Кар не выпускали, показав только желтые флаги.
Пилот |
Команда |
Круг |
Причина |
Р.Шумахер |
Toyota |
65 |
---------------
|
К.Алберс |
MF1 |
38 |
---------------
|
Ж.Вильнев |
BMW Sauber |
24 |
мотор
|
Т.Монтейру |
MF1 |
10 |
----------------
|
Т.Сато |
Super Aguri |
7 |
----------------
|
Д.Баттон |
Honda |
4 |
авария
|
К.Райкконен |
McLaren |
1 |
авария
|
Н.Хайдфельд |
BMW Sauber |
1 |
авария
|
Х.Монтойя |
McLaren |
1 |
авария
|
М.Уэббер |
Williams |
1 |
столкновение
|
С.Спид |
Toro Rosso |
1 |
авария
|
К.Клин |
Red Bull |
1 |
----------------
|
Ф.Монтаньи |
Super Aguri |
1 |
столкновение
|
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот |
Команда |
Р |
Очки |
1. Ф.Алонсо |
Renault |
M |
88 |
2. М.Шумахер |
Ferrari |
B |
69 |
3. Д.Физикелла |
Renault |
M |
43 |
4. К.Райкконен |
McLaren |
M |
39 |
5. Ф.Масса |
Ferrari |
B |
36 |
6. Х.Монтойя |
McLaren |
M |
26 |
7. Д.Баттон |
Honda |
M |
16 |
8. Р.Баррикелло |
Honda |
M |
16 |
9. Н.Хайдфельд |
BMW Sauber |
M |
12 |
10. Д.Култхард |
Red Bull |
M |
8 |
11. Р.Шумахер |
Toyota |
B |
8 |
12. Я.Трулли |
Toyota |
B |
8 |
13. Ж.Вильнев |
BMW Sauber |
M |
7 |
14. М.Уэббер |
Williams |
B |
6 |
15. Н.Росберг |
Williams |
B |
4 |
16. К.Клин |
Red Bull |
M |
1 |
17. В.Лиуцци |
Toro Rosso |
M |
1 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда |
Мотор |
Р |
Очки |
1. Mild Seven Renault F1 Team |
Renault |
M |
131 |
2. Scuderia Ferrari Marlboro |
Ferrari |
B |
105 |
3. McLaren Mercedes |
Mercedes |
M |
65 |
4. Lucky Strike Honda Racing |
Honda |
M |
32 |
5. BMW Sauber F1 Team |
BMW |
M |
19 |
6. Panasonic Toyota |
Toyota |
B |
16 |
7. Red Bull Racing |
Ferrari |
B |
11 |
8. Williams F1 Team |
Cosworth |
B |
10 |
9. Scuderia Toro Rosso |
Cosworth |
M |
01 |
|