ГП Италии

Первая часть свободных заездов

Тест-пилот команды BWS Sauber Себастьян Феттель занял первую строчку протокола в первый день проведения свободных заездах перед предстоящей гонкой в Монце на родине у команды из Маранелло - Скудерии Феррари. Причем, пилоты на легендарных красных болидах Михаэль Шумахер и Филипе Масса также показали очень неплохое время и оказались на 2-м и 3-м местах соответственно. Их главные соперники из команды Renault Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла заняли лишь 8-ю и 15-ю строчки протокола.

Михаэль Шумахер: "Еще очень рано делать какие-либо выводы, ибо еще только пятница. Все может быстро измениться в этот уик-енд. Должен сказать, у нас был обычный нормальный день. Машина была чуть медленнее, чем на прошлой неделе. Скорее всего, это из-за того, что трасса еще не совсем разъезжанная, ибо положили новый асфальт. То, что у меня стоит мотор еще с прошлого гран-при это вовсе ненедостаток. Мы проверели все на тестах и проблем не было обнаружено. Конечно же, я хочу победить!"

Филипе Масса: "Сегодня мы еще раз подтвердили свою конкурентноспособноть. Машина вела себя стабильно, резина Bridgestone также не подвела. Все это означает, мы можем быть уверены за оставшуюся часть гоночного уик-енда, которая окажется для нас самой важной для зачета в обоих чемпионатах."

Фернандо Алонсо: "Сегодня мы поработали над настройками и резиной. Мы не были так быстры как Ferrari, но все может быстро поменяться. Из-за недостаточной поворачиваемости руля я не мог быстро проходить повороты. Но я уверен, что все будет исправлено и через сутки наши болиды будут в порядке."

Вторая часть свободных заездов

Суббота: Свободные заезды

В пятницу было объявлено штормовое предупреждение на субботу. Однако оно не оправдало себя. Филипе Масса показал лучшее время в последний день проведения свободных заездов в Монце. Второе время показал Ник Хайдфильд. Михаэль Шумахер оказался лишь третьим.

Суббота: Квалификация

В очень напряженной борьбе Кими Райкконен из McLaren-Mercedes отыграл у Михаэля Шумахера 2 тысячных, оттяснив немецкого гонщика на второе место стартового поля. В первых двух сессиях лидировал Филипе Масса. Затем Михаэль на глазах у тиффози взял лидерство в третьей части квалификации.Фернандо Алонсо же из-за того, что слишком жестко атаковал бордюры заработал прокол правого заднего колеса. Испанец был вынужден проехать свой медленный круг и свернуть в боксы. В итоге он квалифицировался лишь пятым. Третье время показал Ник Хайдфильд. Это лучший результат в этом сезоне для гонщика из Sauber BMW.

Кими Райкконен: "Отличный уик-енд для нас! Я доволен тем, что я на поул-позишн. Последний мой круг не был как таковым лучшим, потому что я несколько раз довольно плохо проходил поворот Ascari. Но команда проделала хорошую работу. Гонка предстоит сложной, но мы сделаем все, что от нас зависит."

Михаэль Шумахер: "Машина сегодня вела себя твердо и уверенно. Второе место на старте - тоже хорошая позиция. Но перед итальянскими фанатами гораздо лучше было бы стартовать с поула. причем моя потеря по времени оказалось очень мизерной - всего 2 тысячных. Я очень рад за Ника и доволен, что есть еще один немецкий пилот, который стоит со мной на "квалификационном" подиуме. Что касается Фернандо, то конечно это лучше, чем когда на стартовой решетке он стоит на одной ряду со мной или впереди."

Ник Хайдфильд: "Это очень неожиданно. Я даже не могу объяснить свой успех. Я думаю, это лучшее мое время в квалификации в этом сезоне, хотя я потерял много дсятых на втором секторе. До этого момента мы были довольны быстры всегда на свободной практике, но отставали в квалификации. Мы хорошо поработали над настройками и сделали правильный выбор с резиной. Гонка предстоит нелегкой. И т.к. я стартую 3-м, то и доехать в гонке я также хочу третьим."

Фернандо Алонсо: "Сегодня у меня был удачный и неудачный день одновременно. Прокол колеса стоил мне поула. Но у нас такие проблемы были и на трассах, где мы были сильны. Поэтому я думаю, нам удасться отыграться завтра. Тяжело было ехать в третьей части квалификации, поэтому мне пришлось дейтвовать на пределе, чтобы пересечь финишную черту. "

Все пилоты обозначены цветом, согласно своей сессии:

• Желтый - первая 15-тиминутная квалификационная сессия
• Черный - вторая 15-тиминутная квалификационная сессия
• Белый - третья 20-тиминутная квалификационная сессия

Воскресенье: Гонка

Гонка в Монце отметилась в календаре чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 очень многими событиями. К радости миллионов болельщиков Михаэль Шумахер одержал 90-ю победу в своей карьере и 190-ю для команды Scuderia Ferrari. При этом немец сократил отставние от своего главного соперника до двух очков, ибо испанец сошел из-за отказа мотора. Причем Фернандо совершил очень большой прорыв: он прорвался аж с 9-го место на третье(он был наказан и лишен 5-го места на старте). Второе место занял стартовавший с поула Кими Райкконен. Третье место же занял впервые в своей карьере польский пилот Sauber BMW Роберт Кубица.

Михаэль Шумахер: "Блестящая победа перед нашими болельщиками. Быть на подиуме вместе с Жаном - неописуемое чувство. Отсюда можно увидеть море наших болельщиков и ту любовь, которую они испытывают к Скудерии Феррари. Гонка оказалось несложной. Как мы и думали Кими остановился первым. Все шло по плану без каког-либо беспокойства. Самый эмоциональный момент был на последнем круге. Когда я проехал клетчатый флаг и сказал всем всей команде по радио о том, о чем я собираюсь заявлять, то очень трудно было контролировать свои эмоции".

Роберт Кубица: "Перед гонкой ко мне подошли несколько ребят и сказали, что очень хотели бы видетть меня на подиуме. Я подумал что это шутка....Но вот я здесь. У нас превосходно работала машина в квалификации и гонке, а также и шины. Я хорошо стартонул, но к сожалению был заблокирован и первая часть гонки оказалось для меня нелегкой, я ощущал вибрацию в машине. Следуя за Алонсо и Массой я всегда терял секунду. После того, как мы сразились с Алонсо на пит-лэйн, я увидел его вспыхивающий мотор. расса оказалось залитой маслом, поэтому Масса вылетел и повредил резину. Конец гонки оказался несложным и вот я на подиуме впервые в своей карьере пилота Формулы 1."

Но самое главное событие гонки стало заявление Михаэля Шумахера. Все очень долго ждали, когда Шумахер сообщиит о дальнейшем продолжении или непродолжении своей карьеры. И вот совершилось...После своей победы на пресс-конференции немец сказал следующие слова:

"У меня нет слов. То, что я скажу сейчас, только подтсвердит мою любовь к гонкам и автоспорту. Начиная с картинга и заканчивая сегодняшними днями в Формуле 1 у меня были моменты, которых я не забуду никогда. Я хочу поблагодарить всех, кто меня поддерживал и работал со мной начиная с детства. Кроме того, отдельную благодарность я хочу выразить своей жине Корине,нашим двоим детям, которые придавали мне силы, чтобы достичь всего этого. Все эти годы в Формуле 1 были потрясающими, особенно дни, которые я провел в Скудерии. Вскоре мое будущее будет принадлежать моей семье, но я счастлив еще быть частью Феррари. И сейчас чемпионат все еще остается важным для меня несмотря ни на что."

Красный Барон провел в команде Ferrari 11 сезонов. Из них в пяти он завоевал титул и в шести Кубки Конструкторов. Никто еще не выигрывал столько с этой итальянской командой, которая как все время работала на своего Великого пилота.

"Я всегда говорил, что решение это будет принадлеэать только ему, но сейчас, когда оно принято, мне печально" - говорит президент Феррари Лука де Мантеземоло. "Время, которое мы вместе провели никогда не забудется. Что-то было весело, что-го грустно, но мы добились результатов, с которыми вряд ли сейчас может кто-то сравняться."

А вот слова Жана Тодта:

"Михаэль является автором уникальной главы в истории Формулы 1 и Феррари в особенности. Он исключительный человек и станет легендарным гонщиком. он хороший друг, и вместе мы прошли с ним через многое то, то уже не повторится."

Лучший круг: Кими Райкконен (McLaren) - 1:22.559 (13-й круг,  252.604 км/ч)

Сходы

Положение в чемпионате : Личный зачет

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов